de 
en
ATF 9HP
Empfehlung*:
Audi / VW Oil No. G 060162 A1 / A2 / A6 ATF, BMW ATF 3+, Oil No. 83 22 2 289 720, Chrysler Oil No. 68157995AA, Honda ATF-Type 3.1.: 08200-9017 (USA), Jaguar Oil No. 02JDE 26444, Land Rover Oil No. LR023288, ZF No. S671 090 312
Passend für:
6HP19A (*2) - HSL dependent (main parts list), 6HP19X - for Audi Q7, 6HP26A61 - für Fahrzeuge mit Audi W12- Motor (*2), 6HP28AF (*2), 8HP45, 8HP45X, 8HP45HIS, 8HP45XHIS, 8HP50, 8HP50HIS, 8HP50X, 8HP50XHIS;, 8HP55A (*2), 8HP55AHIS (*2), 8HP55FL, 8HP55FLHIS, 8P55AH (*2), 8P55FLH, 8HP70, 8HP70HIS, 8HP70XHIS, 8HP70L, 8HP70X, 8HP75, 8HP75X, 8HP75XHIS, 8HP90, 8HP90A (*2), 8HP90X, 8HP90AHIS (*2), 8HP90A74 (*2), 8HP65APH, 8P75PH, 8P75XPH, 9HP48QXR, 9HP48QXO, 9HP48QX, 9HP48Q
(* 2) Separate oil supply front axle differential:
• Filled front axle differential with Audi / VW oil no. N 052145000,Porsche 999.917.545.00
• Filling the rear axle center differential gear oil Audi / VW G
055145 A2
Common oil supply front axle differential / rear axle center
differential:
• Fill with gear oil Audi / VW G 055 145 A2
Eigenschaften:
- Hochwertige Eigenschaften
- Hoch belastbar und extrem verschleißmindernd
- Hervorragende Reibwertkonstanz
- Keine Schaumbildung
- Geringste Verdampfungsverluste
- Hervorragendes Tieftemperatur-Schaltverhalten
- Angepasstes Reibwertverhalten, auch für sportliche Schaltvorgänge
- Hervorragende Oxidations- und Temperaturstabilität
- Neutral gegenüber gängigen Dichtungsmaterialien
Anwendungshinweise:
- Speziell entwickelt für den Einsatz in den neuen ZF 9-Gang Automatikgetrieben.
- Auch geeignet für ZF 6- und -8-Gang-Automatikgetriebe.
- Nicht geeignet für den Einsatz in DCT/DSG (Doppelkupplungs-) oder CVT (Continuously variable automatic transmission) Getrieben.
*Erfüllt die Anforderungen des OEM-Herstellers. | Qualitativ gleichwertig zum EU-Recht, entsprechend der Klassifizierung/Spezifikation.